廣州港(601228)8月30日晚間發(fā)布2021半年度業(yè)績報告顯示，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入60.06億元，同比增長12.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.37億元，同比增長3.38%；基本每股收益0.087元。
數(shù)據(jù)顯示，上半年廣州港貨物吞吐量完成2.63億噸，同比增長6.7%；集裝箱吞吐量完成1094萬TEU，同比增長10.5%。

廣州港以碼頭運營為主，主營業(yè)務包括集裝箱、煤炭、糧食、鋼材、汽車、金屬礦石、油品等貨物的裝卸、倉儲，并提供物流、拖輪、理貨等綜合性服務。截至2021年6月底，廣州港共有集裝箱航線 179條，其中外貿航線134條。

上半年，廣州港新增14條外貿班輪航線，其中印巴及歐美航線取得新進展，三大集運聯(lián)盟之一的THE 聯(lián)盟航線掛靠南沙港區(qū)。不僅如此，廣州港還積極推進“灣區(qū)一港通”“啟運港退稅”等業(yè)務，其中“灣區(qū)一港通”新增北滘駁點，實現(xiàn)南沙港區(qū)與 9個內河碼頭無縫銜接。最后，廣州港深化江海聯(lián)運，完善駁船網(wǎng)絡；穿梭巴士業(yè)務上半年完成 90.76萬TEU，同比增長8%。深化港鐵合作，與廣鐵集團合資成立廣州港鐵國際物流有限公司，新增 1條海鐵聯(lián)運班列，上半年完成海鐵聯(lián)運到發(fā)量 7.67萬標箱，同比增長53%。成功開通廣州港首列“港鐵號”中歐國際班列。

廣州港表示，上半年我國航運市場運輸需求旺盛，港口企業(yè)經(jīng)營狀況持續(xù)向好，雖然港口運營成本持續(xù)上漲，但由于貨物吞吐量持續(xù)上升，泊位利用率普遍較高，使得企業(yè)盈利能力持續(xù)保持較好水平。（來源：港口圈）